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很多人对IIHS为重新设计的2017起亚Cadenza颁发TOP SAFETY PICK +奖不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！
为了获得TOP SAFETY PICK +奖，车辆应该能够在所有五个耐撞性测试中获得良好的评级。它还应该有一个前防撞系统，可以获得高级评级或高级评级。最后，前灯应该具有良好的评级，或者至少是可接受的评级。
这个重新设计的版本是第一个经过IIHS进行的小重叠前保护的Cadenza。该测试的作用是复制驾驶员侧的前角撞向另一辆车或甚至物体的情况。结果是驾驶员空间保持良好，停车制动踏板的最大入侵测量为4英寸。
此外，安全带和安全气囊都运行良好，并共同控制假人的运动。IIHS从同一个假人那里进行了测量，结果显示在重大伤害方面存在低风险。因此，对于这项测试，Cadenza获得了良好的评级。对于头枕，车顶强度，侧面和中等重叠前沿的测试，也获得了良好的评级。
对于前防撞系统，Cadenza能够避免IIHS在12英里/小时和25英里/小时的轨道测试中发生碰撞。此功能虽然是可选的。同时，前碰撞警告元件能够满足国家公路交通安全管理局的要求。
该车的可选前防撞系统避免了在25英里/小时和12英里/小时的IIHS轨道测试中的碰撞。它还具有符合国家公路交通安全管理局标准的前向碰撞警告组件。
虽然灯光像其他型号一样使用LED，但限量和技术装饰已经设法获得可接受的前照灯评级，无论条件如何，可见性从公平到良好。虽然提供Premium装饰的卤素灯被评为差。
当2017款起亚 Cadenza首次发布时，它是第一款配备全新自动双离合八速变速箱的车型。这是由该品牌的内部工程师开发的，与之前的版本相比，重7.7磅。(3.5公斤)以下。这种传输的实际开发始于2012年，至少有143项专利。
本文【IIHS为重新设计的2017起亚Cadenza颁发TOP SAFETY PICK +奖】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
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